就在Uber積極部署全球市場、Google測試共乘市場水溫之際，於2011年設立的Sidecar本周宣布將在今年12月31日終止共乘與送貨服務。
位於美國的Sidecar主要提供共乘與送貨服務，該公司建立了共乘市集，以讓人們可以選擇共乘的汽車、駕駛人與價格，另也在今年2月開始替商家提供送貨服務，並在短短幾個月間就成為Sidecar最重要的服務。迄今Sidecar的營運範圍仍僅鎖定部份美國城市。
Sidecar執行長Sunil Paul表示，雖然他們在資金上處於劣勢，但Sidecar推出了許多讓後人追隨的新服務，為共乘的創新領導者，還成功改革了運輸服務，只不過這是個苦中帶甜的勝利。
市場分析指出，Sidecar應是遇上了財務上的困難，因為相較於競爭對手Lyft與Uber今年相繼取得10億與100億美元的增資，Sidecar則只有3500萬美元的資金。隨著投資人愈來愈謹慎，一旦新創公司未能展現出強大的成長力道，增資之路便愈顯坎坷。
Sidecar的共乘與送貨服務都將在今年12月31日結束，但公司仍將繼續存在，且正在準備下一個策略性的服務。