在行動網路應用競爭激烈的中國市場,Uber打算透過策略聯盟合作壯大自身實力,1月11日宣布與中國海南航空集團合作,海航將入股Uber中國,Uber可望藉由海航深入中國旅遊與金融服務市場。
海航入股Uber中國的具體金額與條件並未揭露,但特別前往北京出席合作記者會的Uber執行長Travis Kalanick表示,希望在全球建立許多類似的合作模式,讓用戶能夠在不同城市間旅行時,都能在同樣的體系間無縫接軌移動。
海南航空集團旗下航空客運、貨運、旅行社、飯店、旅遊電子商務,以及租賃、保險、信託、證券、銀行等金融服務,Uber與海航的合作將會跨足海航的各項事業。
舉例來說,提供海航旗下航空公司乘客優惠的接送機服務、在海航管理的機場與飯店提供Uber專屬的候車區,以及將海航的租賃事業發展到Uber的司機上等,在此之前,海航已經和Uber在保險業務有相關合作。
Uber先前獲得12億美元增加,以挹注擴張中國市場,這次與海航合作的舉動也加深了與地頭蛇滴滴出行的競爭,Kalanick便透露,Uber在中國市場對司機的補貼費用遠遠低於滴滴,儘管未透露本身的補貼金額,但他卻稱滴滴在中國每星期補貼司機的金額高達7000萬至8000萬美元之多。Kalanick表示,Uber帳上現金很多,會更謹慎進行長期發展,暗指滴滴的高額補貼作法是抄短線。
而滴滴則不甘示弱在Uber與海航記者會當天出招,發布新聞稿表示,光是2015年接到的訂單總數,就超過Uber成立6年來累計的10億筆,達到14.3億筆。
2014年2月開始在營運的Uber中國,目前已經獲得百度、海航、廣汽、中信、中國人壽、中國太平等中國企業投資,並在21個中國城市營運,預計在2016年底前擴增到100個城市,並將在武漢設立服務營運中心。