美國交通部（DoT）旗下的美國國家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration，NHTSA）本周提出一自願性準則，該準則專供可攜式及售後市場電子產品開發人員設計產品時的參考，以解決駕駛開車時受到行動裝置影響而分心，並提出了駕駛模式（Driver Mode）概念。
NHTSA鼓勵行動平台開發商及手機製造商打造創新的駕駛模式，該模式將限制駕駛視線離開道路的時間，以確保行車安全。
該準則希望行動裝置的駕駛模式可同時支援手動與自動啟用，除了駕駛人手動啟用該模式外，亦期待透過現有技術在偵測行動裝置使用者為駕駛人時自動切換為駕駛模式。
在駕駛模式中，裝置將會封鎖各種可能會讓駕駛分心的功能，包括播放與駕駛無關的影片、播放特定的圖片或照片、顯示滾動的文字、手動輸入文字訊息或瀏覽，以及顯示電子書、網頁、社交網站或簡訊內容等。
美國交通部部長Anthony Foxx表示，有太多駕駛因為手機而分心，此一準則將能協助手機開發者打造減少分心的產品。