最近美國媒體掀出了一份由蘋果提交給美國國家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration，NHTSA）的建議書，蘋果在此一攸關美國聯邦自動駕駛車政策的意見書中建議新進業者應與既有汽車製造商享有同樣的測試機會，顯示蘋果對自駕車領域的野心仍在。
迄今蘋果從未公開揭露或對外證實該公司對自駕車的願景或成果，但外界持續從各種蛛絲馬跡追蹤蘋果的意圖，包括發現蘋果註冊了apple.car及apple.auto等網域名稱，設立自動車專案Project Titan，延攬大量的汽車工程師，向自動車大廠Tesla挖角，不過，蘋果發展自駕車並不順利，10月傳出Project Titan專案已調整發展方向並裁員上百名員工的消息。
蘋果於今年11月向NHTSA遞出的意見書中表示，現有的法令允許既有汽車製造商在公開道路上測試未上市的汽車，但並未提供同樣的權利予新進業者，為了最大化自駕車的安全性，同時鼓勵創新與推動公平競爭，既有汽車製造商與新進業者應該被公平對待才是。
蘋果也在意見書中說明了該公司提出相關建議的立場，指出蘋果利用機器學習來讓旗下的產品與服務更聰明、更直覺也更個人化，他們大力投入機器學習與自動化的研究，對於自動化系統在許多領域上的潛力非常興奮，包括運輸工具在內。
蘋果期待NHTSA及美國國會應該繼續探索有關自駕車的工具與政策，以具彈性的規定來推動創新及鼓勵生命拯救技術的發展。
有關Project Titan的最新傳聞是蘋果暫時放棄了自行打造完整自駕車的企圖，將聚焦於自駕車的系統與軟體開發。