晶片大廠英特爾跨入自駕車再進擊。繼去年底成立自駕車事業群後，周一再宣佈以每股63.54美元，總價近153億的現金收購以色列汽車機器學習及圖資開發商Mobileye，跨入自駕車領域。
Mobileye提供汽車先進駕駛輔助（advanced driving assistance system, ADAS）所用的電腦視覺、機器學習、資料分析、在地化及圖資。其軟體演算法及EyeQ晶片可精確辨識視野中的人車、或障礙物以防止碰撞，或偵測道路標線、路旁護欄等，Roadbook則提供在地化駕車路徑與地標繪製、及自動駕駛圖資等。
這項收購將整合Mobileye ADAS技術及英特爾的資料中心高效能運算及連網技術。英特爾執行長Brian Krzanich指出，英特爾提供自動駕駛的基礎科技，包括行車路線規劃及即時駕駛決策，Mobileye則擁有汽車等級的電腦視覺，與車廠及供應商的業界關係，雙方的結合將以更好的連網汽車解決方案，協助汽車業者實現成本更低的自動駕駛願景。
隨著汽車由輔助駕駛轉向全自動，未來汽車等同一台會移動的資料中心，預計到2020年，自駕車每天會產生4,000GB的資料，而自駕車的大量運算需求則為該公司Xeon處理器、Mobileye EyeQ 4、5 SoC及高效能FPGA、記憶體、高頻寬連網及電腦視覺技術創造絕佳機會。
雙方其實頗有合作淵源。去年春天雙方已經偕同BMW聯手打造全自動駕駛汽車INext，預計在2021年量產。
這項收購已獲得雙方董事會通過，預計耗時9個月完成，屆時英特爾的自動駕駛事業群將整合進Mobileye，總部設於後者所在的以色列，由Mobileye的共同創辦人、董事長暨技術長Amnon Shashua出掌。
這也是英特爾跨入汽車領域的最新投資。去年11月英特爾成立自駕車事業群，稍早之前則收購義大利半導體安全方案廠商Yogitech。