美國交通部長Anthony Foxx及美國聯邦航空管理局（Federal Aviation Administration, FAA）局長Michael Huerta本周一（10/19）宣布將成立一工作小組，以研擬無人機（Unmanned Aircraft Systems，UAS）的註冊程序，主要是為了減少無人機可能帶來的飛安問題。
FAA表示，他們每天都收到數起有潛在安全風險的無人機操作報告，從2014年到2015年間，飛行員在空中目擊的無人機數量增加了一倍，這些報告有的是大型運動賽事的無人機事故，有的是無人機太過靠近客機，甚至還會干擾救火行動。
為了解決相關問題，FAA也在10月7日宣布擴大與CACI的合作，希望能夠建構一套有效的技術以偵測出機場附近的無人機。
Huerta說，這些報告潛藏了令人不安的可能事故，註冊將有助於確保無人機操作人員了解相關規則，同時讓他們對大眾安全負起應負的責任，了解到自己必須承受不安全飛行的後果。
美國交通部及FAA打算召集25~30名來自不同領域的無人機專案以組成註冊程序建議專案小組，包括無人機產業、客機產業、聯邦政府與其他利益相關者。該專案小組將負責列出不需註冊的低風險無人機，諸如玩具或各種小型無人機，也會擬定一個方便無人機操作人員進行註冊的精簡系統，另也將提出其他的安全建議。初步報告預計於11月20日出爐。
Foxx認為，無人機註冊政策可建立一個負責任的文化，特別是對於那些從未在美國航空體系中操作過的新手，此一措施將有助於保障空中與地面的公共安全。
本月初芝加哥的無人機業者SkyPan才因多次且多架無人機的飛行過於靠近機場而被FAA判罰190萬美元，當時FAA表示，美國擁有全球最安全的領空，要使用該領空的人必須充份了解相關規定，違反規定不只是非法，同時也會招致危險。（編譯／陳曉莉）